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            高粘改性劑

            高粘改性劑

            高粘劑,高粘改性劑,瀝青高粘劑,瀝青高粘改性劑

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            產(chǎn)品介紹


            功能:

            排水防滑降噪瀝青

            用途范圍:

            排水防滑降噪瀝青

            粘合材料類型:

            高粘改性劑

            品牌:

            道乾

            型號(hào):

            高粘改性劑

            高粘瀝青改性劑作用:

            排水防滑降噪瀝青路面介紹

            1、何為排水防滑降噪瀝青路面?

                排水防滑降噪瀝青路面(俗稱OGFC路面、透水路面)是一種具有相互連通空隙的開級(jí)配混合料路面,主要是利用級(jí)配調(diào)整使用粗細(xì)粒料間的孔隙率提高*20%左右,以使降在路面上的水分可由大量空隙迅速排除,避免路表積水及在鋪面上形成水膜,用以提高路面的抗滑性能、減少雨天濺水。它具有優(yōu)良的排水、防滑、降噪等功能,為一種安全、環(huán)保的生態(tài)瀝青混凝土路面鋪裝新技術(shù),可以很好的解決我國(guó)公路建設(shè)中出現(xiàn)的問題。 

            2、排水防滑降噪瀝青路面功能特性

            1)有效解決路面積水現(xiàn)象

            排水性是排水降噪瀝青混凝土路面的重要特性,雨水可通過表面層內(nèi)部的空隙流出,而不會(huì)在表面形成水膜和徑流,從而減緩洪澇災(zāi)害。

            2)增強(qiáng)路面防滑功能,提高行車安全性

                排水降噪瀝青混凝土路面在雨天可以有效減少路面積水,增加路面與車輛輪胎的附著力,防止汽車在行駛中發(fā)生水漂現(xiàn)象,抑制濺水起霧影響后車視線,減少雨天路面眩光現(xiàn)象,從而大大提高雨天行車安全性。據(jù)統(tǒng)計(jì),鋪裝排水降噪瀝青混凝土路面后,交通事故率下降85%。

            3)降低環(huán)境噪音

                排水降噪瀝青混凝土路面和普通瀝青路面在相同條件下進(jìn)行對(duì)比,OGFC路面可以比普通瀝青降低噪聲3-5dB。

            3、排水瀝青混凝土路面對(duì)材料的要求

            與傳統(tǒng)的密級(jí)配瀝青混凝土相比,排水瀝青混合料粗集料多,細(xì)集料少,顆粒之間不能形成強(qiáng)有力的嵌鎖作用,混合料的強(qiáng)度主要依靠結(jié)合料的粘結(jié)作用。另外由于排水瀝青路面的大空隙特征使其更容易受到日光、空氣及水的侵蝕,導(dǎo)致混合料出現(xiàn)耐久性的降低及透水功能喪失等問題。為保證排水降噪瀝青混凝土路面的耐久性和功能的持續(xù)性,必須選擇較好骨料及高粘性的瀝青膠結(jié)料。

            4、排水性路面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

                排水式OGFC路面一般包括以下幾個(gè)結(jié)構(gòu)層:排水瀝青混合料上面層、乳化(改性乳化)瀝青防水粘層、密級(jí)配瀝青混凝土中面層、密級(jí)配瀝青混凝土下面層、半剛性基層及底基層。OGFC路面的上面層厚一般為4—5cm,但根據(jù)工程所在位置、交通組成和交通量、排水的要求等條件,應(yīng)具體考慮,選擇不同的厚度。

            結(jié)構(gòu)與排水設(shè)計(jì)如下:

            三、OGFC彩色透水瀝青路面的研究

            OGFC彩色透水瀝青路面是采用高粘彩色改性瀝青、顏料及大空隙(一般在20%左右)高品質(zhì)骨料鋪設(shè)而成的彩色路面,它具有優(yōu)良的排水、防滑、降噪等功能,為一種安全、環(huán)保的生態(tài)瀝青混凝土路面鋪裝新技術(shù),非常適用于國(guó)家大力建設(shè)的海綿城市。

            OGFC彩色透水瀝青路面,除了具備排水、防滑、降噪等功能后,還具備以下作用:

            (1)劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間

            彩色透水瀝青路面可以通過色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間,這對(duì)交通安全是非常有利的。彩色透水瀝青路面已經(jīng)成為促進(jìn)公共交通發(fā)展的重要手段,隨著這一措施的廣泛應(yīng)用,必將會(huì)對(duì)推動(dòng)我國(guó)城市公共交通的快速發(fā)展起到十分重要的作用。

            (2)警示

            在道路急轉(zhuǎn)彎陡坡處、分流合流處、十字路口、**人口、行人過街橫道線、兒童上學(xué)道路、橋面、加油站、收費(fèi)站,甚*車轍較深外等恃殊路段或場(chǎng)所采用彩色路面或亮色路面鋪裝,用來形成與普通瀝青路面的對(duì)比路段,提示警告特殊的交通條件,使駕駛?cè)藛T減速慢行,有效地避免交通事故發(fā)生。

            (3)緩解疲勞

            近年來人們十分重視道路的線型設(shè)計(jì),把地形、環(huán)境和道路線型融為一體,從而改善駕駛條件,提高駕駛效能。然而,盡管良好的線型設(shè)計(jì)從一定程度上改善了道路沿線的景觀,但駕駛?cè)藛T在行駛過程中注視較多的還是路面本身,乏味單調(diào)的黑色或灰白色路面對(duì)人的神經(jīng)系統(tǒng)有**作用,會(huì)減弱駕駛?cè)藛T的注意力。這時(shí),如果利用鋪裝適當(dāng)改變路面色彩,則可以有效吸引駕駛?cè)藛T的注意力,緩解疲勞,使其保持頭腦清醒,減少交通事故發(fā)生。

            (4)美化街路空間環(huán)境

            彩色透水瀝青路面可以有效美化街路空間環(huán)境,其強(qiáng)烈的視覺效果可以讓人們產(chǎn)生獨(dú)特的**感受,給人們留下深**象,滿足人們對(duì)美感的深層次心理需求。它可以營(yíng)造溫馨宜人的氣氛,使街路空間更具人情味與**,吸引人們駐足,進(jìn)行各種公共**,使街路空間成為人們喜愛的城市高質(zhì)量生活空間。

            四、普通彩色瀝青和OGFC彩色瀝青的區(qū)別

            類型

            普通彩色瀝青

            OGFC彩色瀝青

            級(jí)配

            密級(jí)配

            開級(jí)配

            透水性

             


            空隙率

            5%左右

            20%左右

            粗集料

            50%

            80%

            細(xì)集料

            40%

            10%

            防滑性

            一般

            強(qiáng)

            色彩壽命

            3-5

            8-10

            五、OGFC彩色瀝青產(chǎn)品介紹

            高粘瀝青改性劑。外觀為**顆粒,其使用方式可以添加到基質(zhì)瀝青中制備高粘瀝青或是直接添加到石料中拌和生產(chǎn)高粘瀝青混合料。

            所制備的高粘瀝青混合料耐久性、高溫穩(wěn)定性、抗老化性能顯著提高,具有較高的抗飛散性、耐水性、耐候性和耐流動(dòng)性,高粘度瀝青主要用于鋪筑排水抗滑降噪(OGFC)路面、彩色透水瀝青路面、應(yīng)力吸收層、橋面鋪裝防水粘結(jié)層、高粘瀝青SMA。

            六、技術(shù)分析

            1、高粘瀝青改性劑性能檢測(cè)結(jié)果

            檢測(cè)項(xiàng)目

            實(shí)測(cè)

            指標(biāo)

            外觀

            **

            ——

            粒徑(mm)

            4

            不大于5

            密度(g/cm3)

            0.9

            0.7-1.0

            吸水率(%)

            0.3

            小于1%

            2、高粘改性瀝青性能指標(biāo)

            檢測(cè)項(xiàng)目

            高粘瀝青改性劑

            國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

            軟化點(diǎn)(℃)

            88

            >80

            針入度(25℃,0.1mm)

            42

            >40

            延度 (15℃,cm)

            >100

            >50

            135℃粘度(Pa·s)

            2.213

            <3.0

            粘韌性(N·m)

            31.4

            >20

            韌性(N·m)

            21.2

            >15

            薄膜加熱質(zhì)量變化率(%)

            0.28

            ≤0.6

            薄膜加熱針入度殘留率(%)

            85

            ≥65

            60℃粘度(Pa·s)

            203785

            >20000

            備注:基質(zhì)瀝青為70#道路石油瀝青。

            從表中數(shù)據(jù)可以看出,高粘改性瀝青添加劑軟化點(diǎn)高,60℃粘度高,針入度小,說明其耐熱性得到提高、感溫性得到改善,溫度敏感性降低,瀝青與集料的粘結(jié)力和握裹力得到提高。

            3、高粘改性瀝青混合料性能試驗(yàn)結(jié)果

            混合料類型

            侵水馬歇爾殘留穩(wěn)定度比(%)

            凍融劈裂殘留強(qiáng)度比(%

            低溫(-10℃)彎曲**應(yīng)變(me)

            動(dòng)穩(wěn)定度

            (次/mm

            OGFC-13

            88.6

            92.8

            3686

            5429

            從表中數(shù)據(jù)可以看出,高粘改性瀝青混合料高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)性能都得到明顯提高。

            七、普通彩色瀝青與OGFC彩色透水瀝青經(jīng)濟(jì)分析

            1、普通AC彩色瀝青混凝土成本估算

            ● 石料:140元/T

            ● 油石比:5.8%

            ● 彩色瀝青:10000元/T

            ● 紅色**:8500元/T

            ● 高粘瀝青添加劑35000元/T

            ● 高粘瀝青添加劑摻量為混合料質(zhì)量的0.3-0.8%

            紅色**摻量為為2.5%時(shí)彩色瀝青路面成本估算:

            每噸普通彩色瀝青混凝土:

            (140×1+1×5.8%×10000+1×2.5%×8500)÷(1+1×5.8%+1×2.5%)=861.03元

            2、OGFC彩色透水瀝青混凝土成本估算

            紅色**摻量為為2.5%時(shí),高粘瀝青改性劑推薦摻量為混合料的0.5-0.8%,則相對(duì)于普通彩色瀝青而言,OGFC彩色透水瀝青成本增加175-280元/噸混合料,其他不變。

                以上測(cè)算對(duì)比僅供參考。材料具體單價(jià)根據(jù)實(shí)際情況決定。

             


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